ຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງຢາວັກຊີນ, ເປັນສາຍທີ່ສໍາຄັນຂອງການປ້ອງກັນສຸຂະພາບສາທາລະນະທົ່ວໂລກ, ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜົນສໍາເລັດຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຕັກນິກການສັກຢາກັນພະຍາດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນຂອງວັກຊີນໃນປະຈຸບັນຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ: ອັດຕາການເສຍເງິນສູງ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບ່ຽງເບນຂອງການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ແລະບັນຫາການຄຸ້ມຄອງໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.

ການວິເຄາະເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກ V-vials

ສິ່ງທ້າທາຍຫຼັກຂອງການຂົນສົ່ງວັກຊີນແມ່ນວິທີການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະການຕິດຕາມຢ່າງເຕັມທີ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນ.v-vials ໄດ້ສ້າງວິທີແກ້ໄຂລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນລຸ້ນ ໃໝ່ ໂດຍຜ່ານສາມຄວາມກ້າວ ໜ້າ ທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ:

1. Phase change material ແລະ Internet of Things (IoT) synergy

• ຫໍສະຫມຸດວັດສະດຸ PCM: ຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ຢຸດສໍາລັບອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາວັກຊີນທີ່ແຕກຕ່າງກັນກັບວັດສະດຸທີ່ບໍ່ໃຊ້ຈຸດປ່ຽນໄລຍະ.
• ການຄວບຄຸມວົງປິດ IoT: ເຊັນເຊີເກັບກໍາຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມທຸກໆ 30 ວິນາທີ, ແລະສະຖານະການຜິດປົກກະຕິສະເຫມີອອກຈາກບ່ອນເກັບມ້ຽນ / ປ່ອຍຄວາມເຢັນ PCM, ຄວາມໄວຕອບສະຫນອງແມ່ນໄວກວ່າໂຄງການແບບດັ້ງເດີມ.

2. ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດ

• ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບມາດຕະຖານທົ່ວໂລກ: ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງ GDP ຂອງ WHO, ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ GDP 15 ຂອງ EU, ການໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນສາມາດເຂົ້າກັບເວທີກົດລະບຽບຂອງແຕ່ລະປະເທດໄດ້ໂດຍກົງ.

ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງວັກຊີນ ແລະຢາອື່ນໆເກີນຂະໜາດຂອງຢາທຳມະດາ, ແລະສະຖານະການຕ່າງໆມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ສຸດສຳລັບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ຄວາມທັນເວລາ ແລະເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງ. v-vials ບັນລຸຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຫັກໃນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໂດຍຜ່ານການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີ.

1. ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂ້າມ​ຊາດ​ໄລຍະ​ຍາວ​ສຸດ​ທ້າຍ – ທຳລາຍ​ເຂດ​ແດນ​ທາງ​ພູມ​ສາດ​ແລະ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ.

• ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນແບບທໍາມະດາແມ່ນຍາກທີ່ຈະຮັບມືກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ດ້ວຍການແບ່ງຊັ້ນຂອງອຸນຫະພູມພາຍໃນຖັງນ້ໍາທະເລແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບຊັ້ນລຸ່ມເນື່ອງຈາກການຂົ້ນ.
• insulation airgel ຊັ້ນ Aerospace + ໄລຍະການປ່ຽນແປງ cushioning ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມຄົງທີ່ພາຍໃຕ້ການສະຫນອງພະລັງງານພາຍນອກຫ້າ. ການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບການອອກແບບທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້, ປັບໂຄງສ້າງຄົງທີ່ພາຍໃນເພື່ອປ້ອງກັນການຊ໊ອກແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.

2. ການຕອບໂຕ້ສຸກເສີນຕໍ່ເຫດການສຸກເສີນດ້ານສາທາລະນະສຸກ

• ການຂົນສົ່ງປະສົມຂອງຢາເສບຕິດຫຼາຍປະເພດ, ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ modular ກັບເຂດອຸນຫະພູມເອກະລາດ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານທັງຫມົດແມ່ນຫຼຸດລົງ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາແລະການຄາດຄະເນໃນອະນາຄົດ

ການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນຂອງວັກຊີນກໍາລັງດໍາເນີນການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີ. v-vials ບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດຂອງການຂົນສົ່ງໃນປະຈຸບັນ, ແຕ່ຍັງຊຸກຍູ້ອຸດສາຫະກໍາໄປສູ່ການສູນເສຍສູນ, ສະຫລາດແລະອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງໂດຍຜ່ານການຟື້ນຟູຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ວິວັດທະນາການເຕັກໂນໂລຢີແລະການຍົກລະດັບລະບົບນິເວດ.

1. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຟື້ນຟູ

• ສະພາບເສດຖະກິດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນແບບດັ້ງເດີມ: ສະຖິຕິຂອງ WHO ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການສູນເສຍວັກຊີນຍ້ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແມ່ນ 3.4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ປີທົ່ວໂລກ (15-25% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແຈກຢາຍທັງຫມົດ). ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ລວມທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງອ້ອມເຊັ່ນ: ການຈັດສົ່ງການທົດແທນສຸກເສີນ, ການຊົດເຊີຍການຂັດແຍ້ງ, ແລະການສູນເສຍຊື່ສຽງ, ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຄິດໄລ່.
• ການສ້າງແບບຈໍາລອງທີ່ລົບກວນຂອງ v-vials: ໂຄງການທົດລອງຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອັດຕາການລ້າຂອງວັກຊີນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼັງຈາກການຮັບຮອງເອົາ v-vials.

2. ທິດທາງວິວັດທະນາການເຕັກໂນໂລຊີ

• ໃຊ້ລະບົບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຄາດຄະເນ AI: ຂໍ້ມູນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງສະພາບອາກາດ fusion, ຄາດຄະເນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໃນເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງລ່ວງຫນ້າ, ແລະຍ່າງອ້ອມເພື່ອປັບຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ.
• ການສ້າງແບບຈໍາລອງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງກິດຈະກໍາຂອງວັກຊີນ: ການກວດສອບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂມເລກຸນຂອງວັກຊີນຜ່ານ biosensors ແລະສ້າງຄວາມສໍາພັນແບບເຄື່ອນໄຫວກັບຄວາມຍາວແລະອຸນຫະພູມການຂົນສົ່ງ.

ສະຫຼຸບ

ໃນ v-vials ເອົາບໍ່ພຽງແຕ່ການປະຕິວັດໃນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ແຕ່ຍັງ reconfiguration ຂອງລະບົບຄວາມໄວ້ວາງໃຈສຸຂະພາບທົ່ວໂລກ. v-vials ເຮັດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂົນສົ່ງເປັນໄປໄດ້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ແລະຜົນໄດ້ຮັບສົມຜົນທໍາລາຍຈຸດ tipping.